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舊金山纜車探索指南

舊金山纜車探索指南

如何搭乘舊金山的纜車

舊金山是個擁有標誌性地標、多元化社區和獨特景點的城市。每位造訪這座城市的遊客都應該體驗一次:搭乘纜車。舊金山的纜車自19世紀末開始運營,是世界上僅存的幾條纜車系統之一。它們不僅僅是一個旅遊景點或一種交通方式,更是這座城市歷史、獨創性和精神的象徵。

![來源:SFMTA]( "來源:SFMTA")

纜車線路

舊金山有三條纜車路線:鮑威爾-海德線, 這鮑威爾-梅森線,以及加州街線。與任何其他交通系統一樣,每條線路都有不同的站點和目的地,因此您最終乘坐的線路取決於您想看什麼或要去哪裡。

鮑威爾-海德線(藍線)

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Source: Aude | Wikimedia Commons

鮑威爾-海德線從鮑威爾街和市場街交匯處(靠近聯合廣場)的鮑威爾站出發,終點站是漁人碼頭的海德街和海灘街。這是最受歡迎且令人興奮的線路,因為它可以直達漁人碼頭,沿途也能欣賞到令人驚嘆的美景。沿著這條線路,您將看到科伊特塔、惡魔島、舊金山灣和倫巴底街。

💡**尖端:**為了欣賞這條路線的最佳景觀,如果您要前往漁人碼頭,請坐在車的右側;如果您要前往相反方向,請坐在車的左側。

鮑威爾-梅森線(綠線)

Powell and Market
Source: jjron | Wikimedia Commons

鮑威爾-梅森線也從鮑威爾站出發,終點站是漁人碼頭的泰勒街和灣街。這條路線途經諾布山、俄羅斯山和北灘等迷人的社區。鮑威爾-梅森線的景色不如鮑威爾-海德線,但如果您只是乘坐纜車前往漁人碼頭(或返回聯合廣場),這條線路通常人流較少,車程也更短。

加州街線(紅線)

SF Cable Car
Source: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) | Wikimedia commons

加州街線始發於加州街和市場街,並延伸至范尼斯大道。與其他兩條路線不同,這條路線不會直達漁人碼頭,大多數乘客都是當地人,他們每天都會搭乘纜車上下班。它途經金融區、唐人街和諾布山街區。

購買門票

為了避免排長隊,強烈建議提前從市政移動應用程式或取得 Clipper Card,這是一張可充值的交通卡,可在灣區所有主要交通系統上使用。

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如果您喜歡現金支付,也可以在車站售票處購票。或者,您也可以直接向纜車業者支付車費。單程票價為 8 美元,需找零。但請注意,如果您在鮑威爾街和市場街 (Powell & Market)、灣街和泰勒街 (Bay & Taylor) 以及海德街和海灘街 (Hyde & Beach) 乘坐纜車,則不接受現金支付。

💡**提示:**如果您打算在舊金山多次搭乘纜車或其他大眾運輸工具,購買可無限次搭乘 Muni 的訪客護照可能會更划算。訪客護照可在 MuniMobile 應用上以更優惠的價格購買。請注意,Muni 訪客護照僅包含 Muni 交通,不適用於灣區捷運 (BART) 或其他交通系統。

搭乘纜車

登車

登車體驗與登上公車的體驗非常相似。

大多數人會在終點站登上纜車。如果您要在終點站上車,只需加入排隊等候的隊伍即可。鮑威爾線通常會排隊,所以您絕對不會錯過。

Source: Dietmar Rabich | Wikimedia Commons
Source: Dietmar Rabich | Wikimedia Commons

如果您在非終點站上車,只需在纜車站的路邊等候即可。當您看到纜車駛來時,請向其揮手示意並攔下——如果纜車上還有空位,纜車就會停下來讓您上車。

下車

纜車並非每站都停,只有有人下車時才會停。與公車不同,按鈴並不代表要求停車,您需要明確告知車夫您想在下一站下車。請務必提前告知車夫。

下車時,請等到車輛完全停穩。由於您將在街道中央下車,因此下車時請務必注意交通情況。穿過纜車路口前,請停下來,仔細觀察並聆聽。綠色「X」交通號誌是纜車的「通行」號誌,而非行人的「通行」號誌。

跳過排隊

纜車的排隊隊伍可能會很長,您可以嘗試以下幾種方法來避開排隊:

  • **從非終端站登機:**非終點站通常人流較少,如果您從這些站點上車,可以免排隊。不過,纜車上的最佳座位可能已經售罄,但您仍然可以享受乘坐纜車的樂趣。
  • **跳過鮑威爾-海德線:**鮑威爾-海德線是最受歡迎的線路,排隊時間也最長。如果您只是想體驗纜車,可以考慮搭乘鮑威爾-梅森線或加州街線。要注意的是,鮑威爾-梅森線由於會帶您到漁人碼頭,排隊時間也可能比較長,但排隊的人通常比鮑威爾-海德線短。

關鍵訊息

🕤營業時間:

  • 鮑威爾-海德纜車:上午 7 點至晚上 11 點
  • 鮑威爾-梅森線:上午 7 點至晚上 11 點
  • 加州街線:上午 7 點至晚上 9 點

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